“曹书记您真是体察民情啊！红林市的正题道路运输不通，道路破损严重，哪怕经营货车、挂车的老板司机也不少，但路不好，同样里程所需的时间就多，而且车辆损坏保养也要花钱，总的说来，赚钱要比别的地界差得多。”
“如果以后连道路货运都没有人愿意经营，那红林地界的农副产品运输就更是问题，运不出去、卖不出去，不赚钱就不会有人愿意投资，长此以往下去，只能是个恶性循环……”
刘凤霞正说得起劲，曹新民烦扰的出言打断，“所以，借着这次生态园区的项目要你们投资修路，要想富，先修路，你们做的生态园区工程利在当下，功在当下，希望你们公司能加快进程，让红林的百姓也富起来，腰板挺起来。”
“关于生态园区的事情，曹书记可以完全放心，我只是在想，如果曹书记能够帮我们正视生态园区未来价值的评估，或许我们就能得到应得的贷款，一个亿的资金，建造一个小型机场应该足够吧？”
“小型机场？刘总，你这么说我就更想不通了，如果真为了红林市的发展，一个小型机场又能起到什么作用？客运？货运？貌似作用不大吧？有那么多的资金投入到公路建设，让红林市的农副产品运的出去，似乎更能带动经济。”
曹新民并不是一定要拒绝修建机场的建议，而是他的确没有听到过关于王氏三兄弟集团入股航空公司的消息，既然是他都无法确定的事情，根本没必要继续商讨，况且就算现在国家允许大集团入股航空领域，也不见得会同意刘凤霞的公司在还未开发的、毫无成绩的生态园区内建造机场。
“红林市和林虎市依仗林岭为界，隔着一条岭，市里的经济情况却天差地别，林虎市百姓面包车开车，海鲜吃着，红林市百姓却还是摩托车代步的更多，而且走到哪里都是土菜馆、小饭馆，虽说山珍、海味都是珍馐美食，但在咱们这大山里，能吃到海鲜总归是个比山野菜更好的选择吧？”
申大鹏半天没说话，突然插话，看得曹新民有些茫然，“然后呢？你想说明什么？为了让红林市的老百姓吃上海鲜，就要专门建造个机场运输？”
“曹叔叔，我不是这个意思。”
内容未完，下一页继续阅读