黄河的第一道堤坝已经完蛋了，不具有恢复的必要了，但是，第二道河道保留的相对完整，且有铁路从堤坝边上经过，在派人探查过铁路路基还算完整，于是，云昭下令，命一辆火车满载石料，方笼趟着水开进了溃口处。一秒记住ｍ．luoｑｉｕｗｗ.
至于火车，他是不打算要了。
眼看着火车沿着损毁严重后，被简单支撑过得铁路缓缓在水中向前，站在堤坝上的人把心都提到嗓子眼上了，每个人都希望最前边的火车厢能走的更远一些。
只可惜，在走出数十丈之后，最前边装满石料的火车车厢却一头扎进了水里，看来，哪里的铁路已经被冲毁了。
傍晚的时候，将近四十丈宽的溃口已经被堵上了，同样的，对面的河堤也采用了同样的法子，正在逐渐延伸堤坝。
同时，堤坝上也修建了矿山用的简易铁路，一矿车一矿车的石料被投进水里，根据水利官员说，不出十天，就能把这道溃口给堵上。
将这里的事情全部交给张国柱之后，云昭就退进了洛阳城。
河南的灾情虽然严重，却不是大明政务的全部，所以不能占用云昭所有的精力跟时间。
有各地调过来的军队，大量的水利官员以及着急重建家乡的百姓们的努力，水灾迟早都会过去。
也就是在这一刻，云昭辛苦多年的布置，终于发挥了定海神针一般的作用。
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