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        最终,越野车又在漆黑不见五指的地下通道之中行驶了十分钟的时间,这才停了下来。

        前前后后一共在地下通道内行驶了二十分钟的时间,如果越野车没有绕弯的话,在地下通道内就足足行驶了十五公里的长度!

        这就显得有些恐怖了!在不为人所知的情况下,在京都这么繁华的地段地底挖掘出一条长达十五公里的地下隧道,可是极其庞大的工程量!

        越野车停了下来,终于,车灯打开了,元道看到,前端是一道厚重的合金门,门并不是高大,似乎像是银行地底金库之门那样。

        “下车!”

        坐在副驾驶座位上的男子扭头看了一眼元道,态度冰冷的说了一句。

        随后,两个男子打开车门下了车,元道也打开车门下了车。

        之前在车内感受不到外界的温度,刚刚下来,地下通道内冰冷的温度让得元道都打了一个哆嗦。

        按理说,深处于地下上百米的隧道里面,温度应该是比较恒定的,就算外界是深冬季节,地底隧道内的温度也绝对在十几摄氏度左右。

        但现在元道感知到,这里的温度在零摄氏度以下,估计在零下四五摄氏度,可能是由于大功率通风机的缘故。

        由于车灯打开,元道终于清楚的看到了这条地底隧道的真实样貌。

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