“那就好，好好工作，辛苦你了”，老爷子对小姑娘说的托关系进入国有单位一事不置可否，这几乎就是公开的秘密，人人皆知，这就是熟人社会最容易发生的事情。
何保国干过矿务局的局长，刚才小姑娘那么一说，他最先脸上挂不住，托关系走后门这是常态不假，可是怎么说也是歪门邪道，大家实际上认可，表面上却是批评的，他以为老爷子会说两句批评的话，谁承想老爷子根本就不提那茬，老爷子明白，那是现阶段谁都改变不了的，既然改变不了，那提它干啥。
参观者是不能进到生产机器旁边的，那会影响生产安全，他们只能在用玻璃隔开的廊道上观看里面的生产场景，机器低鸣，工人们按照自己负责的工序一丝不苟，工人们的防护比这些参观者还严格，除了眼睛是露出來的，身体其余部分全部被无菌服包住，脸上佩戴得有专用的口罩。
“这里的生产设备全部是从日本进口的，工人们按照工序分工，效率是很高的，在这个玻璃里面，对空气都有要求，不得低于30万级，在两边的墙上，有监控设备做时时检测，就这么一个车间，每天两百多人，正常情况下能生产十五万包/碗方便面，遇到旺季，两班倒的话，产能还能增加不少”，刘凯走在前面担任起讲解员。
“都能销售得出去吗。”，老爷子询问道。
“销售不成问題，我们的广告力度很大，而我们国家人口又多，改革开放十几年之后，老百姓的收入已经有很大的提高，天天吃那是不可能的，但是偶尔吃一下，还沒问題的，特别是那些出门的旅客，只要买一碗，开水随便一泡，就解决了，方便，要是国人一年每人吃一包，我们就忙不完，为了适应不同口味的人群需要，我们研发了多个品种，麻辣的，香菇的，酸辣的，鸡肉，牛肉的，海鲜味的，甚至还有素的，我们现在参观的这个二号车间，主要就是生产麻辣的”，刘凯继续讲解道。
“你们最大的困难是什么。”。
“当前情况下，我们最大的问題就出在于运输，平时还好一些，铁路运输不过來的，我们办得有物流公司，周边好几个省份的市场可以由汽运來代替完成，但是到了现在的冬季就有些麻烦，铁路运力紧张，要确保电煤的供应，而公路又会受到凝冻的影响，省道国道上一旦凝冻，汽车基本上就只能休息，否则就可能会发生意外，要是铁路能从单线变成复线就好了，那样的话运力起码成倍增加，最好能改造成电气化铁路，我们到省外投资扩厂，除了满足当地周边市场需要以外，也是要解决运输的难題”，刘凯将公司一直都面临的这个困难说出來，这也是康师傅公司面临的唯一困难，只是一时是沒办法根本性解决的，所以才一直都沒提，唯一能做的就是多协调车皮，夏秋季节让物流公司加大运输量，在当地市场做一定的储备，满足一旦运输不济出现的需求。
“在西部地区，要是沒有交通的改善，谈发展经济，很是不现实，种出來的作物生产出來的物品销售不出去，我们希望国家能够在西部交通的发展问題上给予更大的支持”，黄振华补充道。
“我们的财力有限，一时发展不了那么多，所以我们才要鼓励一部分人先富起來，其实另外一部分人就得做出适当的牺牲，不过刚才说的铁路单线变复线，我看可以先搞，六水盘，顺安，筑城三地都在这条铁路线上，为了促进这几个地方先发展起來，的确需要一条电气化的铁路，否则你们后面生产出來的汽车，计算机，大哥大（老爷子还不适应手机的说法）等这些商品销售不出去”，老爷子无奈的诉穷之后，总算支持先做一条电气化铁路改造和修建。
这和陈康杰的记忆是比较吻合的，黔州的第一条复线铁路就是终点到六水盘，而且是全电气化的，今天老爷子那么一说，时间估计会提前几年，不需要再等到世纪之交才得以建成。
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