车不行，火车也没有，那要怎么办呢？
这个问题可是难坏了杨晨东，直到房间中传出了栾小雨均匀的呼吸睡声，铁轨两个字突然出现在杨晨东的脑海之中。
“对，就有铁轨运输。”像是突然间想到了什么一般，杨晨东猛然般的说着，直引得已经睡熟的栾小雨在床边翻了一个身，嘴中似乎还喃喃自语什么，显然是不知道梦到了什么。眼见没有打扰到夫人的睡觉，杨晨东这才悄然一笑，随后脱下了衣服，向着床边走去。
躺在床上，抱住了熟睡的栾小雨，脑海中杨晨东还在想着铁轨的事情。
如果没有杨晨东，历史中要直到16世纪下半叶，才会出现第一条木轨。那是在英国和德国的矿山和采石场铺有用木材做成的路轨。在轨道上行走的车是靠人力或畜力推动的。
直到1767年，英国的金属大跌价，有家铁工厂的老板看到堆积如山的生铁，既卖不出去赚不了钱，又占用了很多地方，就令人浇铸成长长的铁条，铺在工厂的道路上，准备在铁价上涨的时候再卖出去。可是，人们发现车辆走在铺着铁条的路上，既省力，又平稳。这样，铁轨先于火车诞生了。
后来经过不断的发展，铁条得到了改进，做成凹槽形的铁轨。后又把铁轨的下面加宽，造成像汉字的“工”字形，这种形状的轨道既稳定又可靠，一直沿用到今天。
这一世因为杨晨东忽然出现，铁轨也早了两百多年出现。赤嵌城中就有按杨晨东所出主意弄出来的铁轨，是用来运输物品的。只是因为后来小琉球岛上开始大面积的修建水泥路了，铁轨这才停下未用。但事实证明，技术已经成熟了，而如果可以修一条从始城前往西伯利亚大草原的铁轨通道，那岂不是再运输起物资来就会容易了许多吗？
要知道，铁矿这个东西在远东地区可是不缺的，只需要派出足够的人数去挖矿，随后有足够的技术工人打造铁轨，一步步由远东向始城铺设，到时候在铁轨上可以弄出一些铁轨车来，不管是人拉还是人推都会方便快捷许多了。
这是一个大胆的想法，也是一个可行的想法。当人和铁都不缺少的情况之下，杨晨东坚信这件事情是可以做好的，他甚至已经看到了那条通达千里的铁轨路线，看到了源源不断的物资来回移动，看到了五星军的旗帜插在世界每一个角落的壮观景象。
也就是第二天一早，杨晨东便安排杨二给赤嵌城发了电报，要求把之前跟着自己打造铁轨的那些人，还有之前弄好的模子机器都运到始城来，他有大用。电报上有严令，有关的技术人才赤嵌城不允许截流，被点到名字的就要放人，不然一经查出，谁把人留下的，就问谁的罪责。
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