这个问题确实存在于很多学员身上,害怕重着陆,拉平时机偏早。同时,飞模拟机和飞航班又是不一样,不管从操作角度还是心理状态。飞航班的时候,模拟机中存在的问题会更加突出,因为人会更谨慎,更保守。

        

        操纵能力这个问题很玄学,是有一定天赋能力在里面的,一时真的难以说清,后面慢慢再说。

        

        再练了几次,问题还是如故,一时半会也解决不了,再加上时间也差不多了,停下飞机后,将飞机设置为离机状态,便出了模拟机。

        

        一出模拟机,正好迎面撞上下一组过来训练的,也就是徐清联系好要观摩的。

        

        这时,徐清差点儿一拍大腿,他发现了一个很大的问题,没有考虑课后半个小时的讲评。

        

        现在自己要跟着教员去教室讲评,那岂不是错过了观摩的时间。只能等他们中场休息的时候,再随他们一起进去。

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