“他不烧着，我们就要凉了！”徐清渐生怒气，都什么时候了还在逼逼叨“你控制飞机落地，其它所有的我来，你不要管！咱们只有一次机会，复飞不了，你给我好好落！”
发动机火警不会立即使得发动机失去动力，但是时间一久，发动机肯定还是要废了，他们根本没有多余的动力复飞了，机会只有一次，就看瞿星能不能把握住了。
不得不说，这时候的徐清竟是有几分气场，压得瞿星再也不敢问，乖乖地去操纵飞机。
王教员在后面眼睛为之一亮，不亏是常教员的徒弟，真是好气魄。
待到瞿星稳住飞机，再无其它念想之后，徐清略一回忆五边的程序，其实现在的情况跟1000尺以下出现火警的情况很像，都是先放置不管，那么应该可以借鉴一下。
自动刹车选择ax，以便尽快停下，按着现在的情形，铁定是要撤离的。
增压方式选择器人工位，排气活门完全打开，让飞机快速释压，防止出现压差太大，打不开舱门的情况。
宣布ayday，告知塔台，需要占用跑道紧急撤离，同时申请地面支援。
使用内话，通知乘务组各就各位，听机长口令开始撤离。
一通操作下来，徐清觉得应该差不多了，跟瞿星又复述了一遍落地后的程序“一会儿落地后，立刻交操纵，我们尽快停下，你将襟翼放到40，排气活门我已经打开。停住之后，占用跑道，做火警记忆项目，做完之后，撤离！明白了？”
瞿星重重地一点头，徐清真算是把前面的路都铺好了，就等他一个安全落地了。
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