驾驶舱中在这一刻陷入了短暂的沉默，徐清的天才宣言震得李先奕实在不知道怎么搭腔。
“在飞行上你可能真是个天才，但是你的脸皮是真的厚。”李先奕正经道。
“”
徐清自然也不会搭这个腔，李先奕看徐清似有不悦，也不再继续，而是将未完成的简令继续下去。
这次落地肯定是要用自动驾驶落地的，这是sop上推荐的，不管是蓝天还是东方，在这一点上完全一样。
想着应该是用22l的跑道，结果机场不知道怎么想到就是不换跑道。
徐清看了一眼航图，22l和04r的五边环境都差不多，也就没有深究。不同于k市的高原条件，飞机性能不佳，w市是标准的平原机场，周围也是一马平川，根本一点儿复杂地形也没有，论着陆难度比之k市要小上一大截。
飞机的高度依然有些高，但是为了保持大速度，李先奕的减速时机偏晚，这时候还是要保持减速板升起，先下高度，为后面减速留下余地。
在通过3600米的时候，即是过渡高度层，两侧和备用三处调定修正海压，李先奕宣布“进近检查单”。
徐清核实航道，盲降频率，修正海压没有问题之后，飞机下到10000尺以下，这时候必须要减速250节。
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