机长不死心，他必定要知道现在前起落架到底是什么一个状态。
“蓝天9831，你现在起落架故障还没有排除吗？”塔台语气中也有些紧张。
“嗯，不过我要看看起落架什么状态，你待会儿看前起落架就行。”机长说道。
“好，蓝天9831，飞航向040。”塔台指挥，这是要引导徐清他们再度进近。
“哥，你你这看了也没用啊？”徐清疑惑，难道说塔台的看一眼，前起落架就能伸出来不成？还不如趁早盘旋耗油。
“还是有那么一点儿区别的！”机长解释“虽说都是卡着，但是卡的位置不一样，落地难度也不一样。万一前起落架的盖板已经打开，前轮伸出来了，还能支撑一会儿，危险系数也小一些。”
经过机长的说明，徐清才算明白。
如果是那种盖板都没打开的情况，毫无疑问，机头就要跟道面来一次亲密摩擦了。
如果是盖板打开了，前轮放下了一些，只是没有完全撑开，那勉强还能顶些用。就算后面因为重量的原因，将前轮再度压会轮舱里，也能推迟摩擦道面的时间，减小危险。
话说徐清还真没想到这一节，不得不说机长的眼界和知识储备还是厚实得多。
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