“盲降可以用了，师父。”徐清看了眼acars的信息，将纸条递给常教员。
常教员接过纸条，看了一眼，指着avaible这个单词问道“这个啥意思？”
“可用的意思，盲降可用。”徐清道。
常教员哦了一声，将纸条捏成一团，扔到左手边的纸质垃圾袋中，笑道“果然是撑不住了，这么大的机场飞vor，怎么调配得过来，盲降不会半夜维护，整个白维护也是没谁了！”
“你要个c市的通波看看撒，看是不是真的变了！”常教员指着cdu，对徐清吩咐道。
在通波中不仅会有机场的最新气，还会有可用的着陆跑道以及进近方式。
徐清通过acars申请羚子通波，没多久，又是同样的叮咚声，打印机里出来一张纸条，上面就是c市的通波。
徐清撕了纸条，拿过来一看，也是乐了。
“0l的跑道，盲降进近，静风。”徐清嘴角微掀“少云五百英尺，怪不得飞不下去了，这云底高不就堪堪临界值吗？”
c市0l的vor进近的云底高要求的是四百五十英尺，使用cdfa技术做最后下降进近的话，还要在此基础上多加五十英尺，也就是最低要求的云底高度是五百英尺。
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