李先奕眼中尽是徐清的激昂之色，这一刻徐清满是意气风发。
在李先奕心中喟然一叹“真是要命的功利心啊！”
ax失控事件在国内民航界闹得满城风云，李先奕多少也知道些许细节。这次ax飞机能安全落地，虽然也有常教员的功劳。但是机翼断裂之后的手动三类盲降，以及最后接地时间的修正都是徐清一手操办。如果硬是要论功劳高地，徐清显然是要高于常教员的。而且，刚刚徐清说机组无责，那么毫无疑问，ax事件将成为徐清的另一大功绩。
219事件中崭露头角到ax失控事件一举奠定在民航界的地位，徐清说的不错，他确实是一个非凡的人物。
如果219事件后还有人对徐清有所怀疑，只觉得徐清是运气好而已，那么经历ax失控事件后，没有人敢质疑徐清。
可以预见的是，徐清已然足以在国内甚至世界民航史上留下浓墨重彩的一笔。
没人愿意甘于平凡，只是不得不如此而已。如果真的有机会摆脱平凡的束缚，谁又能拒绝这个诱惑呢？
“没了飞行，我就是一个泯然于众的普通人，我不想这么过完下半辈子。”徐清再是补充了一句，更是彰显他的决心。
套用一句电影台词，以前我没得选，现在我只想做个“非凡之人”！
平心而论，很少人能找到自己的价值所在的。徐清很幸运地找到了，并且想坚持下去，这是人之常情，甚至说，李先奕有些嫉妒徐清。
浑浑噩噩地度过一生和在时代中留下自己的烙印，其中区别真是天差地别。
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