严臻说得义愤填膺:“要是按你这么说,那夏天的时候,你还飞个求球!”

        严臻说的每个字都是咬牙切齿,那不是跟副驾驶说的,而是仿佛跟自己说的。

        说实话,严臻说的也有道理。夏天的时候,航路之上经常到处都是天气。要是遇到些范围大的天气,动不动就返航备降,那确实是飞不下去的。

        航空公司有严格的雷雨绕飞规定,对于不同高度下与雷暴保持的安全距离做出了详细的规定。这种关于雷雨绕飞的规定肯定是经过深思熟虑和严谨论证的,按理说只要保持足够的安全距离就不会有什么问题,但是架不住雷暴闪电给予飞行员的心理压力,尤其是在光线较暗的背景下。

        严臻还好一些,毕竟已经是机长了,见多识广,心理素质也不可同日而语,还能内敛情绪。副驾驶就没有这么好的心境了。

        “蓝天834X,先上高度8100米,保持!”这时候管制突然来了一个指令。

        副驾驶回复:“上高度8100米,保持,蓝天834X。”

        严臻倒是没有多想,8100米和现在的高度也差不来多少,并没有什么区别,他在0英尺的高度,推了个一千英尺每秒的上升率,让飞机慢慢上。

        飞机起始爬升没多久,严臻将椅背调直,马上要进云了,总得要准备准备。

        副驾驶看严臻并没有要返航的意思,虽说知晓返航的建议基本不会采纳,但是依旧心里凉凉的,眼看积云近在眼前,只能硬着头皮进去了。

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