他只要了分红权，企业的管理方面的权利他一点没要，他把自己的位置摆的很明确，我就是一入股分钱的，管理方面概不参与。
就连分红权万帆也没打算多要，一开始他只要了百分之十五。
因为一代电动车的利润并不高，一年下来七万的生产线一年也就四五百万的利润。
虽然一代电动自行车里的一些技术优化减少了一些成本，但是钢铁涨价又把这些减少的成本涨回去了。
一台一代电动自行车的利润依然保持在五六十元。
所以他才要了百分之十五的分红。
而百分之二十是赵永泉主动给他的。
股权分配谈妥后，下面就是具体到加工方面的一些细节问题。
当然如果有些部件在京城无法找到替代，就还要用千帆实业的部件。
一旦产品投入市场，京城以及周边冀省市场包括天晶，千帆实业的一代车将不再进入，只面向东北三省和蒙省以及上船南下。
内容未完，下一页继续阅读