他与太康侯的关系可不仅仅是同乡那么简单，太康侯发迹以后自然有一段飞扬跋扈的黑历史，而这林书役就是这段黑历史的受害者之一，否则他也不会上了林书办的贼船。
一想到这事林书役愤愤不平地说道：“光是一位太康侯恐怕掀不起什么风浪，但是再加上另一位地位极高的贵人，事情恐怕有些不妙了！”
虽然太康侯从来不曾执掌实权，而且已经是前朝国丈早已经人走茶凉，但是太康侯是在京勋贵的顶尖存在可以用贵不可言来形容，而比太康侯比更高的贵人他们俩已经想不出是什么级别的存在。
李书办恨恨地说道：“这位小诚意伯果然是想去南京统领大军北上勤王，没在他们船上动些手脚？”
对于这个问题林书役就只能苦笑道：“人家是操江诚意伯，纵横大江几十年直接点名要船，而且根本不经过我们的手，让我怎么动手脚？”
如果换了其它勋贵大臣，张家湾这些书吏、杂役自然可以上下其手大动手脚，但是诚意伯府四度提督操江，在国朝可以说是第一等的水师世家，周之升这些人更是从小就在船上长大，因此根本不用假手于人，何况在运河上“操江诚意伯”的名号异常管用。
不管是漕船还是商船，平时只要听到“征用”就觉得生不如死，但是这几条商船、漕船一听说是小诚意伯要征用他们的商船、漕船却是异常热情，几乎是一呼百应。
毕竟对于他们这些普通商人、漕军来说，“封船”是比“征用”更可怕的存在，且不说封船之后一天天人吃马嚼，而且很有可能被拉上战场充当炮灰，而且朝廷对他们可不会有任何补偿。
前几年山东李青山效仿梁山好汉故事起事截断漕运，只是这位李青山却是读水浒读痴了成了宋公明一般人物，虽然名义上截断漕运，但对于过境漕船却是允许放行，只是要收取所栽漕米的三成，为了及时完成朝廷交代下来的使命，很多漕船不得不向李青山缴纳了三成漕米，可是最后朝廷根本不认这笔账，船东只能自己补上这份亏空。
有了这样的前车之鉴，这些被封船的船主、水手自然是乐意跟随小诚意伯南下，毕竟有诚意伯府的旗号在一般土寇根本不敢招惹。
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