林夕秋对于飞行手册中的紧急条例烂熟于心，这是只有真正需要登月的宇航员才训练过的飞船驾驶。
其他飞船上得手动操作模块都是被机械闭锁起来的，除非紧急情况，地面塔台都不会告知宇航员手动模块的存在，只有造飞船的那群老家伙知道。
此时林夕秋解开身上固定用的绳索，在无重力环境下漂浮向登陆舱后侧，在一个不起眼的阀门上转动，推开，让后在疑似九宫格的的机械密码锁上输入密码，这才解放了驾驶台。
驾驶台的规格和飞机的驾驶室很像，林夕秋本就接受过基本的战斗机驾驶训练，飞船驾驶更是烂熟于心。
登陆月球完全靠计算肯定会出现偏差，降落月球表面的过程中，有可能需要手动调整飞行轨迹，这才特地让训练林夕秋训练了飞船驾驶。
承影就看到她眼花缭乱的操作下，飞船的引擎熄火，转向，姿态控制发动机启动，飞行轨迹调整九十度角，飞船引擎重新点火，全功率推进。
只不过林夕秋却微微皱眉，她的纳米机械也是高度开发的，所以建立一下地月模型也可以勉强估计出来，飞船的燃料不足。
刚刚像俯冲加速消耗的燃料，想要调整回地月轨道，可不是双倍燃料那么简单，现在没有地面塔台的支援，她只能凭手感，十倍都未必够。
地面的训练再真实，和太空中的环境也会有很大差别，这可不比开车，并不是想要前后左右转向就行的，想要变轨必须要控制飞船的速度，让向心力和重力刚好抵消，在没有地面观测设备，光靠目测的情况下，着实不是一件容易的事情。
我需要驾驶飞船，飞船上有备用燃料，但更换备用燃料需要出仓作业，本来配合我一起的两名宇航员是熟悉流程的，但我不知道你们两个是否可以完成太空作业，但我们没有其他选择。”林夕秋冷静的操控着飞船，重新加速拉升向地月轨道。
现在飞船正以椭圆轨道飞行，林夕秋必须先想办法让飞船进入圆形轨道。
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