“我们在航母的发展上，还是摸索着前进的，而美国已经拥有了几十年的操作经验，既然他们一直都在使用四条，那我们也得使用四条。”这名技术人员继续说道。
在己方经验不足的情况下，直接复制别人成功的经验，这个不丢人，东方也一直都是这么做的，就拿舰载机来说，东方的垂直起降战斗机，那是美国飞机的翻版，人家已经走出来了成功的道路，己方只要照做就可以了。
那么，在航母的弹射器上，己方是否该增加一条？
“有关航母的出动效率，我们已经有了十几种算法，这些算法分析下来，我们的三弹射器已经够用了，我们认为，三弹射器的出动效率不比四弹射器低，美国人保持四个弹射器，主要是因为他们的弹射器不可靠，经常处于维修状态，他们需要增加系统的冗余度，保证至少有一个可以用。”
争论就此展开。
秦涛兴致勃勃。
美国航母一直都是四条弹射器，己方第一次造弹射型航母，使用三条弹射器，这样不妨碍着舰区的运作，斜角甲板弹射器的起飞位和降落位置是错开的，但是，美式航母布置四台弹射器，其中必然有一台是入侵到着舰区的，所以，这台弹射器算不算是鸡肋？
“美国航母的作战标准，甲板最大停放百分之八十的飞机，在这种情况下，甲板最多要停放五十架以上的飞机，对他们来说，甲板才是飞机真正活动的场所，机库是维修保养和备份机的停放地，但是，我们可以看到，当他们停放五十架飞机之后，基本上舰首已经堆满飞机，只能使用斜角甲板上的两条弹射器，以后，如果我们也用这种方式的话，那舰首堆满，只能利用斜角甲板上的一台弹射器，出动效率明显比不上两台弹射器。”
其实，美国海军航母甲板上正常停放二十来架飞机，在这种时候，四条弹射器都可以使用，但是当停放飞机数量达到三十架的时候，就必须挡住一条弹射器了，对他们来说，最喜欢挡住的是舰首右侧的一号弹射器，这样可以和其他停放的舰载机保持一致，不会影响到航母的运作，但是停放到五十架的时候，二号弹射器也得挡住，舰首全部空间都用来停放飞机，这个时候就必须要使用斜角甲板的弹射器，两台弹射器的出动效率，肯定是比一条要高的。
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