苏虞兮并没有露出喜出望外的神色，只是淡定的说道：“许叔叔，我想您对互联网产业的接触并不算那么深，这里我简单的向您解释一下。”
“首先智能手机的重要性，您可能没有意识到，根据我们‘兮羽’的最新数据显示，凡是使用智能手机的，平均使用时间为2.2小时，而我们华夏人除开工作、睡觉，休闲时间大概每天只有4个小时，而随着移动互联网越来越发达，这个时间只会越来越多，随着智能手机越来越普及，用户基数只会越来越大。它将来会成为人的另一个身份，甚至身体。”
“至于新能源汽车，这个许叔叔应该十分了解，汽车这个领域是‘嘉能’一直想要进去的，而‘新能源汽车’这对我们来说是一个关键节点，国家正在讨论大力支持‘新能源汽车’这一新型产业，随着汽车的电子化越来越深，汽车行业的变革也即将到来，每到一个产业变革的时候，就是切入这个产业最好的机会，而‘新能源汽车’也是汽车的未来，其中的所蕴藏的机会我不必多说。”
许佳诚确是一直有心进入汽车产业，他的钢铁、化工很多都是为汽车行业服务的，但是他也清楚这个行业的危险性，那不是一点钱能够玩的动的东西，汽车产业甚至能够上升到国家战略的高度。
因为这个产业不仅仅产值巨大，还是世界上唯一的一种零件以万件，产量以万件，可以带动相关的行业的全面发展的庞大产业。
其次它提供大量的就业机会。如岗位为汽车设计、制造、销售、维修、配件等。
最后它能有力带动科技和社会发展的进步。它有巨大市场潜力，使它成为高新技术争相应用的强大载体。
实话实说，这四个词语里，最让他心动的就是“新能源汽车”和“物联网”这两个词，至于“车联网”，他大概了解是个什么概念，但具体的前景他并没有研究过。
苏虞兮仿佛读懂了许佳诚内心的想法，说道：“‘车联网’这也是进入了‘信息产业部’视线的前沿概念，其实我觉得更应该叫它‘互联网汽车’。在现在这个因特网已经大范围普及的时代，当您打开电脑连上网络，开启智能手机的电源，或是打开智能电视开始搜索节目，您和您正在使用的设备终端就就成为了互联网的一部分。而‘车联网’，就是将汽车也变为互联网的一个终端，将汽车也变为互联网的一部分，通过车辆数据收集—汽车网络互联—云中心控制调度这三个步骤，从而实现客户、汽车厂方、第三方公司、交通部门等多方面的利益共赢，使我们的汽车出行更加安全、高效与智能。”
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