总共三根桅杆,主桅杆高出甲板二十五多米,所以算上桅杆,整艘船的高度接近四十米,船体主要由一根龙骨和两百多根肋骨支撑,宛如一条海上蛟龙。

        随着战船被成功推下水,左右摇晃了一下,就再次恢复平衡后,岸上顿时就爆发出了巨大的欢呼声。

        秦宇也松了口气,只要战船下水后没有发生倾斜,船体的设计,基本上就没有问题,接下来只要测试一下最大排水量,和航速,转弯半径等相关事宜就行了。

        战船下水后经过一番测量,并没有立即升帆,而是开始往船底搬硬石头。

        木质战船不比钢铁战舰,风平浪静时,这样自然没问题,可一旦遇到大海浪,要是船底没有重物压着,恐怕稍大点的浪头打过来就会倾覆。

        就如不倒翁一样,船的底部只要重量足够,遭遇大风大浪之时,战船哪怕再左右摇晃,上下颠簸,却始终能够屹立不倒,稳如泰山。

        尤其是这款船体狭长且窄的战船,压仓的重物,绝对要比这时代海船更重,这点连秦宇这个门外汉都知道,华夏的造船工匠和那几名葡萄牙人自然不会忽略。

        不过到底要多重的压舱石,还需要反复的测试,才能得出最合理的重量,但秦宇已经迫不及待的想要测试一下这艘战船的速度了。

        按照流程速度应该放在最后,可谁叫秦宇是一言九鼎的皇帝呢?

        这不差不多只装了两万斤石头,早就准备好的上百名水手就开始登船,然后载着一众造船工匠们开始升帆,秦宇最终还是忍住没上船。

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