当然了，因为姜小白的身份和地位，倒是没有人直接批评姜小白，但是一个个的在媒体上说话的时候，也直接的很，除了留有那么一份余地以外，说话还是非常尖锐的。
剩下的一部分人是持观望状态的，反正是也不支持，也不反对，对于姜小白说的东西，也不不信，也不全信，面对记者媒体的时候，基本上不发言，在观望着。
汽车行业的媒体报纸之类的，在采访不到姜小白的情况下，就直接去找其他的车企了。
于是就在当事人姜小白消失的情况下，国内的汽车行业内针对姜小白的专访，开始掀起了滔天的巨浪，支持的一方和反对的一方，在报纸媒体上你来我往的交战着。
甚至这个战火都不止于汽车行业了，很多财经类的报纸也报道了这一现象，并且对新能源汽车的事情未来到底怎么样，采访了很多的专家。
很多专家本来就等着跳出来呢，这媒体报纸一采访，顿时也开始上阵了，同样，有支持的就有反对的，双方的专家也开始以各种专业的角度，在报纸上列出了一系列是似而非的数据，来说明，新能源车的未来到底怎么样。
专家之所以是专家，就是因为人家手里有一堆的数据，读过...，读过的书多，总是能够拿出来一堆乱七八糟的数据，不管有用没用的，最起码糊弄一下普通人肯定是够了。
姜小白看着报纸上的各种消息，不由的揉了揉眉心，一旁的张婷婷义愤填膺的说道：“姜董，这些人太过分了，竟然在报纸上乱说，还有这些媒体记者也是唯恐天下不乱，什么都刊登，您本来是为了国内的汽车行业，结果他们不领情就算了，竟然还说您……”
张婷婷还是头一次见报纸上有人公开质疑姜小白的，忍不住替姜小白感到不值，本来姜小白就是为了国内的车企的，要不然的话，凭借华海汽车的实力，就是自己单独来做，也会走在其他企业前边的。
根本就用不着呼吁其他汽车，一起准备新的赛道。
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