尚海车展组委会的人可能这回认真地回去看合同了，在仔细推敲过后他们才发现问题很严重。
不说别的，单单是赔偿一项就能让他们倾家荡产。
本届展会一共有四百多个各种厂家参展，租赁展台的价值从二百万到一百万不等。
就按最高的二百万租赁费算，这些钱也不过才八亿多元，这还不够赔偿的三分之一。
还有就是就算赔偿完了，人家一样要占据中心位置，合同上写得很明白，无视国内国外展台，南湾汽车的展位必须在最中心位置。
解释权在人家手里，人家说哪里是中心那里就是中心，而且是无视国内国外的选择。
当初这合约是谁拍板签的？
这个问题就没有深入地讨论下去，拍板的那位正坐在中间位置抓耳挠腮呢。
车展组委会的人商量来商量去最后无奈地选择妥协。
真要打起官司，他们就拖过车展最后也是输家。
所以，到了六月十八日车展开启，南湾汽车的展台依然居于车展最中心的位置。南湾汽车的左右是尚海大众和尚海通用。
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