刘备专属“中军马车”，结构最为坚固，用料最为上层，各种设置分门别类，一应俱全。说是移动行宫亦不为过。当然，也最为沉重。
最轻便的营房马车，鲜卑重挽马，一匹足以。汲水罐车，亦不过骈马。而中军马车，却要驷马拉动。足见沉重。
还有诸如辎重仓储、高炉冶炼、锅炉汤池，酒垆赀库等，各式马车，不一而足。将后勤全部机动化。便是刘备的天才设想之一。
然，正如梯田。马车拼合，亦非刘备首创。丁零人用桦木打造，全身不见铁器的高车。首尾串联，一人可驾驭三、五辆，甚至十余辆，故后世有“草原列车“之称。
刘备不过用后世知识，结合大汉技艺。对马车进行了翻天覆地的改造，而已。精钢车轮、板簧避震、齿轮轴承、升降底盘，内藏神鬼机关诸器……诸如此类。
大汉的锻造工艺，强悍到何种程度。听闻前汉时，有锄头竟用麻钢锻造。简直丧心病狂。
所谓麻钢者，便是后世所谓“马氏体时效钢”、“特高强度钢”、“高镍合金钢”。此钢，不仅不易生锈，而韧性比普通钢质更强，硬度甚至比钛合金高六成以上（60%）。工业时代，乃是锻造枪炮的最佳材料。没有麻钢，便没有精准射击的狙击步枪。
前汉用来铸造锄头也就罢了。时下，刘备又在陇右，亲眼见到了麻钢锻造的铁铲。
一把麻钢铲。
着实是震惊到无以复加。
内容未完，下一页继续阅读