虽然徳国海军己经认同了华东**提出的快速战列舰的战术价值，但经过讨论，以及军棋推演之后认为，在进行战列线的决战中，还是需要传统的战列舰。这是因为快速战列舰虽然有极大的战术价值，并可以执行多种作战任务，但和传统战列舰相比，由于过于追求高航速，需要增加锅炉的数量，这就增加了军舰的造价，这就注定了快速战列舰的数量不可能太多；而在吨位一定，又必须在确保基本战术需求的前提下，必然会削弱装甲防护和主炮的数量，而且在战列线交战中，对速度的要求也不高，因此在战列线交战中，快速战列舰的作用显然不及传统战列舰，传统战列舰也有继续存在的价值。
一般德国建造一型战列舰，都是建造4艘组成一支编队，由于舰型相同，互相之间协作补充、后勤維护都很方便，而快速战列舰建造五艘，是因为考虑到由于有速度优势，快速战列舰单独组队执行作战任务的时候会有很多，4艘只能确保一支编队的最底要求，因此增加一艘也是加强快速战列舰编队的战斗力。
而建造国王级则是为上战列线作准备的，徳国海军对赫尔戈兰级的火炮布置方式十分满意，因为一般6座炮塔的布置方式通常都是前后各三座呈品字型布置，前后向有6门主炮，侧舷有8门主炮可用，火力浪废较大；而赫尔戈兰级的火炮布置方式前后向可用8门，侧舷可用10门，不仅增加了火力，又极力的减少了火力的浪废，并且还没有增加侧舷水线带装甲的长度，简直就是专为上战列线而量身定制的军舰，而且在换装了350毫米的主炮之后，战斗力无疑更为强大。这也是考虑到德国在战列舰的数量上基本没有可能赶超英国，因此只能加强单舰的火力，缩小和英国的差距。
应该说经过了和华东**的交流之后，德国海军对快速战列舰的理解，优缺点分柝还是十分到位的，旧时空里英国建造的伊丽莎白女王级快速战列舰被称为一战时期最好的战列舰，不仅速度快，而且火力强，防护高，无论是单独组队执行作战任务，还是上战列线，都有出色的表现。
但伊丽莎白女王级的排水量己经接近了3万吨，而同一时期的其他战列舰基本都在25000吨左右，根本不是一个等级军舰，伊丽莎白女王级无疑占了极大的优势。而在同为25000吨左右时，快速战列舰肯定在火力和防护上不及传统战列舰。后来德国建造的巴伐利亚级战列舰无论是吨位、火力到是和伊丽莎白女王级达到了同一等级，但服役的时间太晚，基本没赶上什么大战，也没有和伊丽莎白女王级交手的机会。
而在破交舰队方面，徳国也认可了华东**的观点，在未来的战争中，破交战将会是德国海军的主要作战方式，因此打造一支强大的破交舰队，势在必行，不过德国对建造执行破交任务的军舰的经验基本为零，因此决定全部委托华东**进行设计，包括战列巡洋舰、装甲巡洋舰、大型巡洋舰、轻巡洋舰各一级，潜艇两级，将来由这些军舰组成德国的破交舰队。
经过海军技术部研究，又咨询了访问团的意见，最终确定各型军舰的技术指标为：
战列巡洋舰，要求排水量在20000吨以内，装配8门305毫米主炮，速度达到27节，命名为冯*坦恩级，计划建造3艘；
装甲巡洋舰，要求排水量在12000-13000吨，装配8门240毫米主炮，速度达到28节，命名为沙恩霍斯特级，计划建造4艘；
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