电气历665年10月4日。
东大洋中央，沙暴集团所控制的琉绳岛，空军基地。
在平坦的飞行跑道上，一架金属‘大雁’从天空中缓缓下落，起落架稳稳地支撑飞机接触跑道后滑行的重量，螺旋桨发动机发出让人双耳嗡嗡的轰鸣。
大涵道比的涡扇发动机，以及涡桨发动机还在研发，没有二十多年反复试验，是没有性能优势的，所以这个远程轰炸机采用的还是多缸螺旋桨发动机。
但是这架重73吨，长35米，翼展35米的庞然大物，除了螺旋桨发动机外，其他系统都颇为先进。
1：在这架飞机操作仓内，是大量的数字屏幕还有投影系统，要是这个时代其他工业家族设计的，八成会是密密麻麻的仪表盘。
控制系统就是数字化，而飞机传动结构更是采用大量电传动结构。
为此沙暴集团的工程师们还特地考虑了，未来的战争可能会出现核武，设计指标加强了“防雷击”这个重要因素。
整个飞机有电磁屏蔽网络，电路结构有熔断保护系统。
熔断系统：一旦遭到大电流影响，熔断器熔断（保险丝）替整个电路承受电磁脉冲震荡。线路断电，保护整个飞机电路，等到短时强磁脉冲过去，将新的熔断器安装上即可。
在这种大型飞机上，电传动反而比机械传动要可靠。因为机械传动杆体积大，电传动体积小，所以在冗余设计上可以多布置几条。
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