当然这款行s1身上，带着国外某品牌汽车的影子。没有错，行s1就是一款模仿宝马i8外形的山寨车型。
国内自主品牌山寨国外品牌车型，这已经算是一种常态了。
最早的山寨车型最多也就车头是奔驰，车尾是宝马，而现在国产的神车，山寨的已经丝毫不留余地了，直接尺寸山寨车型。
对于这种毫无节操的山寨，凌正道以前也很是抵触，可是现在当他坐在行工业董事长的位置上时，却同样选择了放弃节操，走上了这条山寨之路。
行s1山寨宝马i8山寨的很是大胆，硬是把一辆双门跑车改成了一辆四门运动轿车。在凌正道看来，即便是山寨那也要山寨出一些新意来才行。
不过就是这么一辆山寨的行s1，却也只有一副空壳，根本就动不了。没有办法，时间太紧张，为了能在投产仪式上制造一个新闻，行工业最终只是做了这么一辆车模式的行s1。
同样凌正道搞山寨车型，也是有些无奈的，要设计制造一辆独立车型的车，那可是需要很长时间的。
即便是山寨车型，其实行工业也是没有造出来的。行s1说是山寨宝马i8，其实就是将一辆i8轿车强行改装加长了而已。
为此凌正道也是下了本钱的，行工业花了二百多万，买了一辆宝马i8，一辆奥迪r8，然后直接切割改装强行拼凑出来的行s1。
不过这辆成本二百多万的行s1，却被凌正道很大方地标价1o——15万之间。也不知道宝马和奥迪，知道凌正道如此糟蹋自家的豪华跑车，会作何感想。
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