这在东汉的船匠来看，完是天方夜谭，如果作为会稽太守、兼任典船中郎将的，不是甘宁的话，说不定他们已经抗议，不过换成是甘宁……倒是没人敢废话。
没钱不要紧，先做模型——一人大的小船，总是能做出来的！
而且在图纸的指引下，一点点摸索，竟是真的实验成功，现在“模拟船”已经能够逆风航行，虽然模拟船只是单人控帆，和后世作为竞技项目的单人帆船差不多，但原理终归是一样的。
船匠们对于曲面流速的掌握，还十分浅显，要“比风还快”有些难，但已经能够通过调节风帆角度，在逆风中“之”字形航行！
至于原始轮船，构造上有许多已经触及到此时船匠的盲点，需要其他工种协同研发，甘宁看似暴躁，但却并不急躁，先让他们从改良帆船开始练手。
江船大多是东吴时期的技术改良，而海船则是选择以沙船模型为基础，也就是不惧搁浅的平底船，相比尖底的福船简单一些，而且海船暂时不用考虑战斗力提升，仅以航行为主要研发突破的方向。
……
此时在金陵的将军府中，白图收到了刘表送来的文书，刨除掉那些冠冕堂皇的废话，总得来说……刘表拒绝了白图的所有请求。
之前白图在旱情扩大后，担心储备的救济粮不足，于是打起了向荆州和益州求购的主意。
至于中原、关中？算了吧，那些打成一锅粥的诸侯，自己都缺粮，而且也不方便取道。
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