中天-北鲲号。
船长于印良立于驾驶室里，眼光放到了海面上。
中天-北鲲号乘风破浪，不断向前。
身为船长，于印良的待遇自然不差，特别是有运输任务时，一趟往返下来虽说用时一到三个月不等，可是奖金非常的丰厚。
在普通人的眼中，他就是成功人士。
整艘中天-北鲲号的船员是二十名，做为最先式的集装箱运输船，中天-北鲲号不算个头大，但一次性能够装载八千个标准集装箱的运载量，已经不算小了。
操控这么一艘运输船，其实有八人就足够了。
考虑到轮换，最终船员增加到了二十名。
二十名的船员，放到老式的船只中，根本是不敢想象的，可随着科技的发展，这一切都不再成为困扰。
有一些船只，甚至只配备五、六名船员而已。
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