这时，我从裤兜里掏出200美元递给船长，诚恳地说：“船长，多亏你带头救了我，我现在只能以这点钱略表谢意了。”
船长很吃惊地看着茶几上的钞票，说：“这是美元吧？”
“是的，美国的钱，全世界都喜欢。”我说。
船长说：“钱我不能要，咱们共处一个地球上，海上互救是应该的。不过，这钱在摩西岛很难花出去，你自己保管好吧。”说完，他果断地把钱退给了我。
我回到房间，感到怅然若失而愧疚有加，索性躺下了。我想，伊索寓言讲“不幸的人，会以别人的更大不幸来安慰自己”，就今天遭遇海难而言，我已算一个很不幸的人了，但我不想以别人的更大不幸来安慰自己，我尤其不能以已葬身海底的船友们来安慰自己，回想与船友们同船共渡的美好时光，我的泪珠已倏然滑出眼眶。我不敢在记忆的海洋继续向深处回溯，唯有尽快进入睡眠中以求得解脱。晚饭，我在餐厅跟大家一起用餐。我看到船员较多，足有三十几个，有黑种人和黄种人，也有白种人和混血人。我想，我即将看到的摩西岛应该是一个更有魅力的地方。
傍晚，我走到左舷二层甲板，扶栏远眺，附近海面微波起伏，15个小时以前，“海龙”轮所在的海域还曾波涛汹涌、狰狞恐怖，大海真是充满不可思议的魔幻！我瞭望远方，烟波浩渺，“海龙”轮、救生艇杳无踪迹，我的船员朋友们，香港船长、英国大副、印度轮机长、菲律宾电机员……，他们的命运如何？不管怎么样，他们凶多吉少，我恐怕以后永远再也见不到他们了。想到这儿，我的胸口有些郁闷，眼前浮现迷茫，我匆匆奔回房间。
我坐在桌前，闭上眼睛，伏案沉思。1967年8月10日，这是一个我永远无法忘怀的日子，我日日夜夜工作生活了近八个月的远洋船“海龙”轮，它离我远去了，我们分离得那样急促匆忙，那样惊心动魄，我来不及带走自己的行李物品，来不及带走我与麦丽萨的合影照片，也来不及我与船员朋友们最后一一握手、拥抱、话别。回想以前在“燎原”轮下船休班，洗澡梳头，精心打扮，船友拜访，留下联系地址，那种气氛何等从容，何等温馨！如果这个航次顺利抵达日本的话，我就可以休班了，然后乘飞机回上海，与家人团聚，与白努丽见面。人生真是变化无常啊！我猛地抬起头，盯着这艘渔船的舷窗，眼前忽然浮现出“海龙”轮我舱室的那扇舷窗，它陪伴了我八个月，不知多少次，我倚窗眺望，我的情绪顿时激动不已，忍不住心头吟诗一首——
《有一扇舷窗》
我的咫尺舱室有一扇舷窗，
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