雾原陆桥。
竣工于1960年，与福寿站的开通几乎是同一时期，是一座再普通不过的人行高架桥。
灾趴在石制的栏杆上，俯视着桥下方锈迹斑斑的铁轨，心不在焉地听辅助监督说明着任务的情况。
“今年四月，《每朝日报》记者市川节子在此处越轨自杀，四个月之后，柳井银行社长森谷以及日本桥建设社长坂本也在这里失足落下。”
嚯，出事的还都是些大人物。
灾嘲讽地扯了扯嘴角：“这个高度跳下去死不了人吧？”
她目测了一下桥到铁轨的高度，只有两层楼不到，除非头着地，应该还有抢救的余地。
“巧就巧在他们跳的时候，刚好都有列车驶过。”
辅助监督面无表情地解释：
“据当时的驾驶员称，森谷和坂本落地之后，明明有足够的距离刹车，列车的制动系统却怎么拉都没有反应。”
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