“旧城北水关在此门稍西处，可通小舟。旧有石槽五层，可以下板，以防水患和盗贼。在旧城东南隅的水关叫巽关，天启爷年间知府宋祖舜采士民公议开凿，引了宝带河水入城，后在几十年前堵闭。”
南门直接连着江水，远远看起来分外雄伟还带着江南的婉约。
如此大城，在一省之地也应该是少见的，毕竟淮安城不但乃是淮安府治所在，扼漕运、盐运、河工、榷关、邮驿之机杼，更是人文荟萃之地，仅山阳一县就有进士百余人，论文化经济，与扬州、苏州、杭州并称运河线上的“四大都市”。
这是路上郑铭从罗岩口中得知的。
“可惜淮安被鞑子占了几十年，仅有隆武帝时期被朝廷收回短短一年，后因朝廷无力支援，又被鞑子夺回。”
在罗岩自从经历了这一连串的遭遇之后，对于救命恩人的郑铭车晨可谓是知无不言，明眼人也可以看出他十分想要结交两人。
初来乍到，有个地头蛇帮衬，两人自然也是乐意之至，于是顺水推舟的接受了罗岩的好意。
南边的城墙城垛却是新建成的，还有一部分尚未完工，不少如同蚂蚁一样的工匠仆役在上上下下，使得这城就好像是蚁群进出的蚁巢一样。
“这边是淮安城的南大门，前些年因为战乱被毁了部分，今年才开始重新修筑，估计是突虏怕朝廷再打过来，没有城墙守护，朝廷的水师就可以从运河经城内外的水道长驱直入。”
到了淮安城外，车晨发觉原本在罗岩口中应该千帆百舸的运河门码头显得有些萧条，仅有一些清兵在看守役夫搬运物品，偶有船只顺江而下或是逆流而上，估计是给上下游的清军输送物资的。
想来也是，运河本身隋炀帝沟通南北之用，后经历代改造疏通，已经是漕运命脉，可是如今南北两国对峙，江南的粮食布帛自然无需运到北方，大运河的作用已经废去了大半，更有两边的水师严力把守，如今连冒险走私的船只都不走运河改走海上等其他更隐秘的途径了。
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