楚君归给车底加上了一批坚固件和支撑件，完成了底盘的框架。然后他拿出切削好的木板，一块块固定，就完成了车的底盘。
之所以用木材，一方面是四号行星的树种特殊，出产木料在物理特性上不比普通的钢铁差，而且还要轻很多。另一方面，则是基本金属在这颗行星富含氯的大气环境中非常容易腐蚀，哪怕是耐腐蚀的合金，也就支撑个半年左右。
楚君归又在底盘上加装了两组聚合电池，感应制动和转向装置，然后再在所有设备上加装一层盖板，周围支上围栏，一辆车就出炉了。
不过这辆车并不是开的，而是拖的，就和单兵运载平台一样。
控制转向的装置就是伸出前面的一根杆，可以用绳索牵引，杆的指向就是车辆前进的方向。
造好之后，楚君归将下方的木台拆掉，让单人运载车落地，拉着它试着走了一段。这辆车的操控感觉很好，只要施加一个很小的力，就能启动辅助动力，沿着牵引方向运行。如果没有牵引力，就会在一段时间内自动停下。
这是标准牵引模式，适合跟着代理人四处搜寻资源。长距离时，还有定速巡航，以及地型巡航等数种模式。
不过总体来说，楚君归这辆车没造驾驶室，就不是用来开的。
虽然对经验丰富的人来说，没有驾驶室照样能开车，不过楚君归还嫩，而且零博士给的组件功能飘忽，不能信任。贸然上去，容易翻车。
楚君归打开个人终端，对造好的牵引车进行扫描，就得出基本数据：地形时速8公里，最大平坦地形时速40公里，载重5吨，满载续航400公里。
按照扫描结果，芯片给出了119种需要改进的地方，直接被楚君归忽略。
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