陈逸发现那架乐途的飞机就是一个-，起动花不了多久，他完全可以等待乐途的飞机滑出之后再推出，头朝西。就算要等一会儿，时间也有些紧，但是动作快一点应该可以赶得上，而且风险很小。
哪里知道，机坪管制还是固执己见“蓝天，你们有时间限制，现在推出开车，头朝东。”
“操！”陈逸不自觉地骂了一嘴。最近市机场出现顺风起动失败的事件比比皆是，机坪管制还没有接受到教训？
如今骑虎难下，机坪管制脑子转不过来，他也只能希望一会儿不要发生起动失败的情况吧。
决定顺从机坪管制的指挥后，陈逸联系地面机务可以推出，头朝东。
地面机务也是懂行的，听到陈逸说头朝东，还特意说了一嘴，如果头朝东很可能顺风起动，问陈逸是不是确定机头朝向。
陈逸无可奈何地承认确实是头朝东，地面机务这才疑惑重重地按照陈逸的指示，将飞机推出，头朝东。
这时候，陈逸留了个心眼，让拖车先不要走，以防起动失败需要小幅度调整飞机朝向。
飞机推到位之后，陈逸刹住停留刹车，一副关掉两个组件，隔离活门自动，起动构型完成！
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