张宁挥手让人推了两个和后世车轮没多大区别的杜仲胶轮胎过来，马强一看，发现果然有不少伤痕，这样的耗损程度的确不适合当拖拉机轮胎。
会出现这样的情况，主要是杜仲胶和橡胶虽然很多地方相似，但毕竟是不一样的两个东西，天然橡胶和杜仲胶的单体同为异戊二烯。但分子结构不同，杜仲胶为反式聚异戊二烯，天然橡胶则为顺式聚异戌二烯，这使得天然橡胶内能大，顺式异构两个电负性相同的原子处于分子的同侧，偶极矩较大。
用简单的话来说，就是橡胶富有弹性，较为柔顺，而杜仲胶较硬。
如果再简单点说，杜仲胶的性质更像是塑料，用在电线上还能顶顶，但用在车轮上，却会导致轮胎的损耗速度极快。
“原来如此这样看来，要么找到橡胶，要么就只能用履带了”
马强想了想，后世的拖拉机其实是分两种，一种是轮式，一种是履带式。
现在轮式的不行，就只能走履带式了。
其实历史上的十九世纪中期，拖拉机最开始也是和张宁现在打造的这台一样，是用钢铁轮式，但因为实用性太差，一直到1906年，履带式拖拉机的出现，才让拖拉机开始大量使用，也间接促进了陆战之王——坦克的诞生。
而轮式拖拉机的广泛使用，其实要到1932年，出现高花纹低压充气橡胶轮胎，才会让轮式拖拉机开始普及。
因此，其实即使马强现在派人到南洋搞到了橡胶，也别想那么容易的研发成功轮式拖拉机。
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