美国人很喜欢做梦，马丁·路德·金的《我有一个梦想》传遍世界。
老福特也曾做过梦，他的梦想就是每一个自食其力的美国人都有一辆福特车，同他的家人一起在上帝的广袤土地上共享快乐时光。为了实现他的梦想，他创立了流水作业线。
老福特一直不承认他与泰勒制之间的关系，甚至说他的灵感来自于芝加哥的屠宰厂，屠宰厂是把一个个“部件”依次卸下来，他则是把一个个部件装上去。
但在实际上，如果没有泰勒倡导的标准化，如果没有甘特设计的控制图表，老福特的梦想只不过是梦想而已。
有很多东西，即便它一开始存在的目的是好的，可是到了后来却偏离了原本的意图，泰勒制的目的是提高劳动生产率增加工人的工资，每个人都想着不劳而获，工人在工作中的确实存在磨工的问题。伦敦的市政工程，几乎要干好几年，铺地砖的工人一天只呆在现场半天，就这半天还有一半时间是在聊天。
耶稣曾经打过一个比喻，在葡萄园工作的工人，每人每天能收到一个银币作为报酬，有早上来的，有中午来的，有的快收工来的，园主对管事的说，叫工人都来，给他们工钱，从后来的起，到先来的为止。
他们最后都得了一样的工钱，先来的抱怨说“我们整天劳苦受热，那后来的只做了一小时，你竟叫他们和我们一样吗？”
家主回答其中的一人说：“朋友，我不亏负你，你与我讲定的不是每天一个银币吗？
这个比喻说明了上帝有对做工人奖赏的权利，他想恩待谁就恩待谁，何况那些来迟少做工的人并非自己有意偷懒，而是他们没有找到雇主。
泰勒认为，生产率是劳资双方都忽视的问题，部分原因是管理人员和工人都不了解什么是“一天合理的工作量”和“一天合理的报酬”，管理人员和工人都过分关心如何在工资和利润之间的分配，而对如何提高生产效率而使劳资双方都能获得更多报酬这种“双赢”的模式则几乎无知。
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