格鲁什科已经用熟练了，认为偏二甲肼和硝酸这些常温燃料已经非常好用了，但是科罗廖夫这个环保主义者却意识到这些有毒燃料是无法支撑起来未来的航天计划的，他希望使用液氧煤油发动机的方案。
作为火箭发动机，格鲁什科否定了科罗廖夫的提议，他认为那些低温燃料是不适合火箭使用的，两人爆发了大量的争吵。
格鲁什科是火箭发动机的权威，他不认同液氧煤油发动机，那科罗廖夫的火箭就没有发动机可以使用，所以，格鲁什科胜券在握，但是，他没有想到，科罗廖夫也绝对是不服输的。
既然无法说服格鲁什科，那就干脆找别人！于是科罗廖夫找到了专门研究飞机发动机的库兹涅佐夫设计局为接下来的OKB-1提供液氧煤油发动机，所以，库兹涅佐夫设计局就这么进入了航天领域。
“这还真是一段有趣的故事，可惜了，科罗廖夫先生离开得太早了。”秦涛说道：“如果他还活着，你们库兹涅佐夫设计局或许就会是这个行业里的老大了。”
“是啊。”瓦伦丁很是感慨。当年，科罗廖夫只是得了个小病，结果，没有从手术台上下来！新上任的米申曾经是科罗廖夫的助手，可惜没有科罗廖夫的威望和能力，结果屡屡出事，于是，格鲁什科摇身一变，成了大毛航天系统的一把手！
这些恩恩怨怨，说起来太让人感慨了。
最让人恼火的，反而是后续，当初格鲁什科和科罗廖夫的争斗，就是因为发动机燃料，但是，在格鲁什科成了航天系统的一把手之后，他反而开始大力推崇液氧煤油发动机了，甚至就连火箭的第二级，也打算用合成素煤油，这种煤油不是从石油中提炼的，而是用糠醛和丙烯合成，比普通煤油密度高比冲高。
科罗廖夫没了，液氧煤油发动机反而真香了？
瓦伦丁一边说，一边喝，几杯酒下肚，居然就醉倒了。
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