而浩宇科技的智能自动驾驶技术，透明显示玻璃，智能车机语音交互系统等等，也成为了这些传统汽车厂商眼中的香饽饽。
而市场部门和宣发部门就是希望借这次东风趁机再进行一番宣传，从而提高他们在智能自动驾驶技术方面的影响力，从而推挤这项技术的发展，扩大市场占有率。
吴浩他们虽然不蹭热闹去造汽车，但他们也希望能够和某公司学习，成为那个各个汽车厂商都很难越过去的国内“博世”。
尽管目前在自动驾驶技术领域，他们还有几个顽固强大的对手，但是在绝对技术优势的压制下，这些对手的市场份额也在逐渐消减。
目前这些厂商们的自动驾驶技术是依赖于图像识别技术，激光雷达和毫米波雷达技术，以及高精地图和精确导航技术所共同促成的。
这种自动驾驶技术有个缺点，那就是很依赖于高精地图和精确导航技术。如果行进到陌生路段，甚至是一些复杂路段，铺装路段的话，自动驾驶功能就失效了，即便是不失效，安全性准确性也大打折扣了。
而吴浩他们的智能自动驾驶技术呢，则主要依靠智能图像识别系统以及激光雷达系统进行自动避障，自主驾驶。只需要普通的导航系统，就能够实现高阶自动驾驶功能。
只要设置好目的地，车辆就会沿着导航路线开始行进。整个过程中，不管是有没有这段路程的高精地图，以及其它的一些数据信息，这套智能自动驾驶系统都能应对自如。
它能够最远扫描车前方两百多米车后一百米，车周边几十米的实时环境，进行实时3D数字建模，并规划出来一条最佳的行进路线进行行驶。此外，这套系统还会学习和模拟司机的驾驶习惯来进行行进，从而带给车上乘客最舒适的乘车体验。
而这一次他们宣布，这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车上就是食用了这套智能自主驾驶技术，并且还宣布将会在近期更新和升级他们的智能自动驾驶技术，能够支持车辆在复杂越野路段的自动驾驶功能。
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