大鹏汽车美女掌门人宋雨晴亲自来为领派310站台，这可比请什么明星都广告效果都好。
新车上市的正式售价，比预售价还低了三千块，指导价五点八八万到八点六八万，这个价格可以说比那些五线的合资品牌小型轿车还要便宜，因为在这一天也有一个五线的莲花l3上市，价格为六点三八万起。
虽然说在这一届北金车展上，有不少的豪华车吸引观众的眼球，但是仍然比不过领派310上市的风头。
这是因为今年以来，乘用车燃料消耗第三阶段限值收紧的威力开始显现，这个标准要求各汽车制造商的产品，油耗要进一步下降百分之二十。
所以小排量的小型车就成为了主角，虽然说这些小型车，个头是要小一点，但是却更符合政策的引导，对于消费者来说，小型车可以省下不少的油钱和税费，当然保养也更为便宜。
很多汽车巨头，都开始全面的向油耗更低的紧凑型和小型车进行战略转移。
当然在全球市场上，小型车做得最成功的，应该是风田汽车了，不过风田的小型车在中国却卖得并不好，比如说威驰，雅力士，为什么不好呢，其实就是因为这些车真的太丑了，而且到了国内就开始减配，安全性差。
领派310却不一样，它以小型车的价格，却做到了紧凑型车的空间，中型车的nvh值，这些亮点都是吸引消费者的。
尽管有斯柯达昕锐、传奇ga3、大众朗行、观致3、东风标致301等小型车纷纷在北金车展期间上市，却始终没有领派310那么火，在上市当天领派310就收获了两千多台订单。
内容未完，下一页继续阅读