专家们都小声议论起来，这款直十k果然是非常强悍，功重比还超过了陆航的直十g，可见其机动性会更强。
动力系统强，机动性自然就好，直十k减重五百公斤，可不要小看这五百公斤重量，要减下来还真不是轻轻松松能办到的。
要知道空军的战斗机，比如说歼十战斗机，采用dsi进气道，也不过减重一百公斤左右。
枭龙战斗机，经过优化设计，全机减重也就五百公斤。
武装直升机的减重就更不容易了。
可见直升机所的实力还是非常强的，现在不仅仅在开发直十的衍生型号，还有直十九改，直二零，直十五，以及重型直升机直三五等诸多型号同时进行，可以说直升机所的任务，并不会比一飞院轻松多少。
林鹏是最清楚不过的了，当然一飞院设计的都是大家伙，直升机所设计研制的直升机要小了不少，但是小并不代表就简单多少。
于华继续道“直十k武装直升机，空重4850公斤，最大起飞重量10020公斤，机长1735米，旋翼直升1485米，机高409米，最大平飞速度380千米每小时，巡航速度320千米每小时，爬升率145米每秒，作战半径五百公里，最大转场航程两千公里。”
这些数据一说出来，确实是让人眼前一亮，不仅仅比军的阿帕奇武装直升机性能更好，而且比直十g的性能也有所提升。
特别是最大飞行速度和爬升率，这可是武装直升机飞行性能的重要参数。
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