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        长江三千涡扇发动机,推力位列第八,当然要论总体性能,那肯定能进前五了。

        

        运三零发动机试飞平台,在跑道上滑行起来,发动机推力都在逐步加大,现场的人们都可以很明显的听出来,长江三千涡扇发动机的噪音要比涡扇25a发动机小了不少。

        

        这就是民用涡扇发动机的特点之一,它要比军用发动机的噪音更小,同时还有一点那就是发动机的油耗更小,更加的经济。

        

        运三零试飞平台是目前最先进的试飞平台,比伊尔七六先进多了,无论是领导还是测试人员,都非常的激动,这毕竟也是试飞平台的第一次飞行试验。

        

        试飞平台上进行发动机试飞,这就比高空台模拟试飞,更加直接更加真实。因为这是发动机真正的安装到了飞机上,然后飞到万米高空,在不同的海拔高度和大气压力下,测试到的最直接的发动机各项数据。

        

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