但是圆形的喷口，采用锯齿设计后，流经喷管的高温高压喷流会呈锯齿状散开，这样在不同时间内高温燃气接触到外界冷空气的时间更多，高温尾气出来的时候，会从锯齿状的缺口溢出，这样就先接触冷空气，得到降温，然后与分散开的其余尾流更快的混和，进一步降低尾喷口的红外特征。
不但如此，这种锯齿设计，还能降低噪音，新一代波音787，c929宽体客机的发动机喷口同样采用了锯齿设计，就是为了降低发动机噪音。
所以第二架骨头鹰战机能够降进化到这一步，说明它已经非常注重隐身的细节了，隐身性能较第一架技术验证机，有巨大的提高。
军方领导笑道“孙总师，看来这架骨头鹰确实不一样了啊！”
孙总师笑道“是啊，各位领导请看这架骨头鹰的座舱，现在已经是安装了比较完善的航电系统的，这套航电系统先进程度可以与f35战斗机相比！”
领导们轮流上了这架骨头鹰的座舱，静态体验了一把，确实先进，领导们一个个都是赞不绝口。
这下孙总师和林明栋更高兴了，这样看来，骨头鹰还是有希望的。
大鹏汽车旗下豪华品牌鲲鹏的发布，在业内引起了轰动，算起来这是中国自主品牌推出的第三个豪华品牌了，前有红旗这个代表着中国人情怀的豪华品牌，后来中航汽车在三年前推出飞天豪华品牌，取得不俗的成绩。
现在大鹏汽车又正式推出豪华品牌了，三大豪华品牌，可惜的是红旗现在没有复苏的迹象，中国自主品牌还集不齐a那样的三大豪华品牌。
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