在零七年的新歼评审会上，沈霍伊提交的四代机方案采用了与f-22战斗机类似的气动布局，但为了提高过失速机动能力，采用了三面翼结构，但庞大的机体没有足够的动力支持，让这个方案很快被否决。
但是这个方案改一下，用来竞争新歼轰项目，却是很有希望的，所以林鹏估计这一次，沈霍伊可能会有一个这样的方案。
这一次一飞院也做足的准备工作，不仅仅是气动布局很先进，在各个子系统的设计方面也做到很仔细，比如说设备配套，内部挂载布置，外挂安排，可维护性，生存性，隐身性，甚至是经济性分析，都做了大量的工作，当然这些都是由一飞院内部安排的各个所负责的，也就是系统总师们做的。
林鹏主要做的还是气动设计方面的工作。
一型新机有十几个子系统专业报告，最后是林鹏和唐总师一起，把这些报告和ppt汇总起来，做成了一个完整的报告和ppt。
现在能不能征服领导和专家组就看这份报告和ppt了。
新歼轰项目第一轮论证会，于二零零四年十二月初，终于在国防科工委的一个会议室举行了。
会议室里面坐满了领导和专家，林鹏大致数了一下，不下八十位，光是评审组的老专家就有三十多人。
再加上相关部门领导，两家竞标单位的人员，还真是将近百人了。
当然每一个人的面前都放了一个名牌，可以看到那些领导和专家的名字，在这里面林鹏就看到了竞争对手，六零一所的领导专家。
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