而在m国2018年初拥有大约七万多名经过认证的无人机操作，但到了年底，无人机飞行员数量就超过十一万名。
林鹏感觉民用无人机，确实是一个巨大的商业机会。虽然他并不热衷于财富，但是这并不代表一名飞机设计师就应该穷。
所以林鹏是这样想的，到时候找到西工大校方，因为有陈老在，让西工大校方也出一部分资金，再联合一些学生和老师，共同出资成立这么一个无人机公司。
一想到后来中国的那一家大将无人机公司，成为了连m国等发达国家都没有同等对手的高科技公司，林鹏心里面就激动起来，依托西工大的雄厚实力和资源，再加上他，以及陈老的影响力，这个无人机公司要是不火就没天理了。
不过林鹏也很清楚，为什么中国那么多航空方面的大学，却没有出一家像大将那样的无人机公司呢？
这个还需要好好研究和琢磨，但现在进入肯定是最好的时机。
大将无人机公司后来达到了一万多名员工的规模，销售额将近二百亿。
只是一个小小的无人机，就有这么大的市场！
当然无人机市场，是远远不能和有人机相比的，想想商用客机的市场有多大?不过那都是留给即将成立的中国商用飞机有限公司的事情了。
无人机的灵魂在于精准悬停，环境感知和姿态调整的精准性决定了一款无人机的成败，也是大将无人机核心技术所在，这一点林鹏倒是很清楚，以西工大的实力，还有他获得了m国无人机的技术资料，以及他这个重生者，对后来那些无人机的了解，解决这个问题不难。
这两年，无人机进入民用的条件，也开始慢慢的具备了。因为现在电池、电机、飞控、传感器技术快速提高，无人机的零部件成本也是在逐步降低的，造出一款普通人买得起的小型无人机，是完全可行的。
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