毕竟双发宽体客机的最大起飞重量，达到了二百多吨，两台发动机的总推力，怎么也要六七十吨才够用，并且这个三十吨级大推力涡扇发动机研制出来以后，还可以用到今后的洲际战略运输机上面。
这个洲际战略运输机，指的并不是运二零这种二百吨级的大型军用运输机，而是介于c17环球霸王和c5银河之间的三百到四百吨级运输机。
当然像运二零这样的军用运输机，也可以用得上，因为这种三十吨级大推力涡扇发动机是一个系列，推力可以在二十吨到三十多吨之间。
随后与会人员们都是踊跃发言，会议整整进行了两天，林鹏和吴院长也分别发了言。
最后会议结束的时候，田主任就当场宣读了上级的任命书，国产大客机总设计师为一飞院院长吴荣光，副总师一共有六人，都是非常优秀的飞机设计师。
林鹏果然不出所料，也成为了大客机的副总师！
当林鹏听到他的名字时，他不由得激动得流下了热泪！
为什么呢？
这是因为林鹏前世的时候，就参与了中国的大客机c919的设计研制工作，并且担任了c919客机的主任设计师。
而现在这一切又发生了变化，国家不但采纳了林鹏的建议，发展三百座级双发宽体客机，还让林鹏担任国产双发宽体客机副总师这个重要的职务。
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