当然t50战斗机用的117发动机，最大加力推力也不过十五吨，太行改进型再继续改也是有望达到十五吨的。
发动机试车主要程序包括启动发动机、慢车调整、功能检查，加减速调整与检查，主要工作状态性能检查，振动检查及停车等。这是一个比较漫长的过程，也是必须要仔细的过程，哪怕出一点问题都不得了。
很快测试就正式开始了，随着台架上那台涡扇十c发动机启动成功，一阵轰鸣声就由小及大的传入到了控制室中。
如果是站在外面，只怕耳朵都要震得发麻。
涡扇十c发动机前面是一个巨大的钟形进气口，周围的空气以肉眼不可见的速度被吸了进去，而在发动机尾喷口，一道炽热的尾焰喷得老远，似乎整个试验车间的空气都要变形了。
“涡扇十c发动机运转正常！”
“发动机转速正常！”
……
一道道干净利落的声音不断响起。
唐总师和林鹏他们都盯着控制室内的液晶大屏，看着发动机测试的那些参数变化。
现在发动机的转速还处在慢车的状态，尽管如此发动机的轰鸣声也是非常大的，整个试验台架都在震动着，可见这台涡扇十c发动机有多么的强劲。
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