而一款车如果生产量非常大，那么工装设备以及模具的成本就可以降到最低程度，车企的利润自然就高了。
为了后面的发展，所以大鹏航空科技也准备好赴港上市了。
对于大鹏航空科技这么一家非常厉害的新兴科技公司，又是要造车，又是要上市，无论是希安还是省里，都非常的重视和支持。
更不要说大鹏航空科技还有中航的背景，所以上市对大鹏航空科技来说，不是什么难事。
而目前大鹏汽车需要的资金，除了由大鹏航空科技通过另外的渠道融资以外，将来就是靠上市来融资了。
对林鹏和林东来说，上市融资之后，他们所持的股比肯定是要缩小不少的，但是总的来说，他们的个人资产肯定是会大增的，特别是林鹏很清楚上市意味着什么。
当然个人财产并不是林鹏最看重的，林鹏最希望的还是振兴中国汽车工业，打造出中国的民族汽车品牌，虽然现在也有不少的自主品牌开始发力，并且做得很好，但是他们的产品都还没有做到高端，大鹏汽车就要做中国的bba。
这天林鹏和林东又在一起讨论上市的事情，毕竟上市还是有很多工作要做的。
林东道：“咱们的任务很紧迫啊，现在最重要的事情就是把咱们大鹏航空科技集团整体打包上市！不然咱们的大鹏汽车还真是没有足够的资金来支撑后面的发展。”
林鹏道：“是啊，现在汽车行业有多家公司都准备上市，不过咱们也有优势，我想应该没有什么太大问题，现在省市两级都支持我们，再说还有咱们的中航也同样是支持大鹏航空科技上市的！”
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