奥迪a8还是有点遥远，林鹏接着又把奥迪a6l的技术资料套过来了。虽然奥迪a6l是一款国产的奥迪车，但是在国产这些合资车的过程中，本土的车企并没有真正的把技术学过来。
因为真正核心的技术，那些合资品牌的外方，是不会给中国的合作伙伴的，在他们眼中，中国的合资车企就是一个组装厂罢了！想要用市场换技术？那是不可能的事情，要是让中国学会了，那在中国市场上，奥迪宝马奔驰们还怎么垄断？
不过很可惜的是，现在奥迪并不知道，它在中海车展上的所有车型，技术资料全都神不知鬼不觉的跑到了林鹏的脑袋里面。
说到商务行政的典范车型，奥迪a6l绝对是响当当的，多年来，它一直以大气、低调，注重驾驶以及舒适豪华著称，在中国市场上它比奔驰和宝马的同级车，更被国人认可。
在很多的中国老百姓看来，奥迪a6l就是商务行政车的代名词。
09款奥迪a6l的车身尺寸为5035x1855x1485毫米，轴距为2945毫米，确实够得上中大型轿车，这一点是那些中型轿车所不具备的，就算是中航汽车t530也是要比它低一级的，在车长和轴距方面，t530要比奥迪a6l小了一截。
当然林鹏知道，将来中航汽车也好，大鹏汽车也好，一定是要推出自己的中大型轿车的，那时候就是要直接对标奥迪a6l了。
奥迪a6l的资料获取到了，林鹏又锁定了奥迪a4l，其实这款a4l才是t530真正的目标。
a4l这还是第一代，国产全新奥迪a4l有2.0t版本4款车型和3.2fsiquattro旗舰车型，其中2.0t车型的价格区间为29.88万元～38.86万元，3.2fsiquattro旗舰车型53.88万元。
当然倚天t530就无法与a4l比价格了，作为一款中高端车，而不是豪华车，t530价格仅仅只有奥迪a4l的一半左右，并且车身尺寸方面还要超过a4l不少。
奥迪a4l是奥迪在尝到加长的甜头之后，推出的一款中国特供车，a4l在车身长度方面加长了60毫米，达到4763毫米，而轴距则加长了61毫米，达到2869毫米，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。
不过比起t530那4860毫米的车长，a4l空间还是要略逊一些的。
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