王雅汇报的工作情况还是不错的，总体来说技术创新在推进，最后王雅有些忧虑地道“林总，我们承担的3d打印钛合金结构件太大了，而且类型也多，目前我们的技术难题很多，也很难解决，我的导师王明教授那边，也一直在为这个项目做各种的试验，不过这其中的难度还是太大，我估计一时半会儿，很难攻克！”
林鹏当然知道这可不是随便就能搞成功的，增材制造技术，绝不是想象的那么简单。
因为尺寸越大的结构件，就越难制造，同样用增材制造技术也是一样的，目前中国最厉害的科研机构，也只打印出了一平方米以下的结构件，可是轰20的好些个结构件，面积都是十个平方以上，还有不少五个平方米以上的。
而且轰20的这些钛合金结构件，还不能用3d打印与传统铸造相结合的办法解决，它必须是要一次成型的，否则它的强度达不到要求。
只有那些比较普通的部件比如说大型柴油发动机的缸盖之类的，才可以用3d打印与传统铸造相结合的工艺。
这种工艺首先还是用粉末溶合铸造出砂型和砂芯，然后对砂型和砂芯再进行填充浇筑，就可以得到精密铸造的、直接可以使用的合金零部件。
这就解决了砂型和砂芯制造中的原型问题；然后再用传统的铸造方法做出零件实物，这样在零部件制作的时间周期上就缩短了很多，铸件的精度也比较高。
只不过轰20肯定不能用这种土洋结合的办法了，必须是一次成型的增材制造技术。
所以林鹏点了点头道“嗯，辛苦了，你们几个，要攻克增材制造技术在轰20结构件上的难题，不是一时半会能够实现的，你们也不要太着急欲速则不达。”
王雅知道林鹏总师的压力其实是非常大的，毕竟轰20可是国家重点型号，如果完不成任务，他这个总师的责任最大。
王雅道“不过我们在多尺度三维测量技术方面倒是有了不小的进展，现在我们已经快要攻克大型结构件尺度的测量了。”
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