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        “速度与激/情5”对阵“雷神”?

        在业内人士眼中,这根本就不能算是对决,不是因为两部作品的题材风格不同,而是因为两部作品的发行策略,从一开始就不同,锁定的目标群众也有略微的差别;更重要的是,两部作品的气质和定位本来就是不同的。

        “速度与激/情5”作为一套系列电影的崛起过程,已经是老生常谈了:人人都知道,原本不过是环球影业突发奇想的一个b级电影,第一部的投资才不过三千八百万,甚至就连商业大片最低标准配置的一亿美元都达不到。

        意外取得了不俗票房成绩之后,环球影业就开始酝酿着拍摄续集,但第二部少了范-迪塞尔、第三部少了保罗-沃克,票房成绩更是每况愈下,第三部的北美票房仅仅只有六千万美元,亏本到环球影业内伤。不擅长拍续集的环球影业,就连“侏罗纪公园”都折腾毁了,更何况是“速度与激/情”呢?

        但是环球影业真的没有底牌了。

        虽然位列六大电影公司行列,但他们一贯策略就是以小博大,投资低于六千万的喜剧电影才是主流;在六大电影公司之中,每一年投资过亿作品最少的,是环球影业;每一年投资过亿作品盈利最少的,也是环球影业,如果不是有环球影城打造出来的周边它是迪士尼之外唯一一个拥有主题乐园的电影制片厂,只怕环球影业跌出好莱坞六大也只是时间问题。

        无奈之下,“速度与激/情4”走马上阵,环球影业抱着死马当活马医的心态,重新找回了范-迪塞尔和保罗-沃克,咬紧牙关给了八千万美元的预算,期待着能够复制第一部的奇迹。在整个业界都看衰的情况下,环球影业居然真的成功了。

        于是,就有了系列第五部,还有了蓝礼的加盟。

        “速度与激/情5”投资一亿两千五百万,真正跻身了商业大片。可即使如此,依旧只是最低标准而已,这是今年暑期档所有作品里,“超级8”之外,投资最低的一部作品当然,它的上映时间根本就不是暑期档,而是春季档,可即使是在春季档里,它的投资成本也比派拉蒙出品的动画片“兰戈”要低。

        换而言之,这就是从小家里穷惯了,突然富起来,反而水土不服的“暴发户”。

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