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        由此可见,在2009中海国际车展上,自主品牌也的确是开始向合资品牌发起挑战了,自主品牌也并不会甘心只是造低端车,也想向上树立中高端品牌形象,只是真正能够撼动合资品牌地位的,又能有哪家自主品牌呢?

        当然这一次中海国际车展,有那么多的展车,林鹏自然是不会错过的,特别是那些国外进口的豪华车,更是会成为林鹏的目标,它们就像是一个个的猎物,林鹏早就想得到它们的技术资料了。

        现在中海国际车展就是一个机会,林鹏同时也将为中航汽车和大鹏汽车站台宣传,他自己就是一个很好的广告代言人了。

        林鹏也知道那些知名的汽车品牌,基本上都请到了大牌的明星来做代言人,当然也少不了那些非常吸引眼球的车模了。

        但是中航汽车和大鹏汽车呢,并不会学那些合资品牌,或者某些自主品牌,请明星做品牌或者某个车型的代言人,其实作用非常的有限,消费者会因为喜欢某个明星,就去买明星代言的车吗?多半是不会的。

        林鹏还记得在这一届中海国际车展上,来自棒子的品牌启亚,就请到了影帝来代言一款suv索兰托,而且是原装进口的新索兰托,但是结果呢?很显然索兰托并没有因此爆款。

        索兰托的价格并不便宜,也是在二十万到三十万区间,但是因为它的车标却并没有大众和两田值钱,所以也只能是在棒子那里卖得好,到了中国就行不通了,哪怕是请到中国的影帝来代言,同样改变不了它销量低迷的未来。

        当然不止启亚这样做,还有rb打造的豪华品牌欧歌,不也在这一届中海国际车展上,请到四大天王之一来代言么?

        但是结果仍然是没有什么用的,欧歌这个品牌在中国销量一直就没起来,完全是边缘化的一个品牌,全年销量就基本上没有破过一万辆,还不如别家一款车型的月销量。

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